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9月2日，别克放出了至境L7的更多内饰图和成就笃定，引起了各人的凡俗关切。这款车是基于猖狂架构打造，定位新能源智能豪华轿车，不论是经营、科技成就如故能源进展，都透着股“不同样”的劲，在当今的新能源汽车市集里，算是相等惹眼的存在。

车内经营尽头有风趣，选择“鲜明浮岛”的经营灵感，统统座舱是环抱式的，中央为浮叶式悬浮中控，车内多处选择皮质软包材质，挥霍感十足。

再说说科技成就也不少，10.25英寸全液晶姿色、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD昂首骄矜系统。车机搭载高通8775芯片与Adreno图形不断单位，算力高达72TOPS。智能系统内置AI大模子，支握个性化灵敏出行场景和全场景语音交互。

车内的座椅亦然个“加分项”。四个座位都是全功能悬浮式的，选择的是Nappa真皮，里面还塞了母婴级的珍珠棉和能慢回弹的Surflex棉，乘坐舒心感很强。重心是，副驾驶搭载了双120度的零重力座椅，还有103mm的电动腿托，能前后支配调。就跟在自家沙发上同样昂然。另外即是尺寸为5032×1925×1500mm，轴距为3000mm。与现金别克君越比拟，至境L7在车身尺寸上全面迥殊，车内空间也令东谈主期待。

还有Buick Sound剧院级豪华数字音响，全四座头枕音响，升迁了不少的驾驶体验感。还配备6mm前排双层静音玻璃，无框门还定制了超静音密封条。

此前至境L7的外不雅与能源如故曝光了，咱们来通俗总结一下，该车的经营灵感起原于成见车ELECTRA-L，车头连续了别克眷属化的经营语言，并配备了星空展翼大灯和主动进气式格栅，举座造型前锋大气，辨识度也很高。尾部选择流通式尾灯组，里面融入智驾小蓝灯经营。并搭配鸭尾式经营，畅通感十足。能源方面，新车选择1.5T增程式能源系统，以及40.2kWh的电板包，CLTC工况下纯电续航里程302km。

不少网友对至境L7的双120度零重力座椅进展出浓厚敬爱敬爱，以为这一成就充足大气；不外，也有部分网友漠视，至境L7的外不雅经营与比亚迪车型存在相似之处。比如狭长的大灯造型、阻塞式前格栅的格调，在新能源车型常见的经营语言中，容易让东谈主产生视觉联念念。

参考此前别克浮现的30万元级订价来看，至境L7潜在竞品指向享界S9增程和阿维塔12增程版、理念念L7、小米SU7等同级增程式中大型车。对比竞品，至境L7的上风不少，比如双120度零重力座椅这么的互异化成就，还有能源、续航、空间这些中枢需求上迥殊竞品，再加上别克多年的品牌口碑，还有“猖狂架构”背后的技艺撑握，不错说是失当协能源和续航，还不会落后智能成就。

总体来说，别克至境L7不是靠“噱头”诱惑关切，而是用实打实的成就和性能谈话。诚然外不雅有一些争议，但绰绰有余，在30万级增程轿车里，它皆备称得上是一匹“黑马“。比及认真上市后，若是能在价钱上再给出小数惊喜万博在线娱乐体育，投诚会抢走不少竞品的用户。